История автопрома США
Для большинства американцев нет ничего более приятного, чем звук ревущего двигателя или запах только что вычищенного салона автомобиля! Возможно, в 20-м веке не было изобретения, которое изменило американский образ жизни больше, чем автомобиль, и всё благодаря Генри Форду. Хотя автомобиль существовал ещё в 19-м веке, только после того, как Форд ввёл систему сборочного конвейера, автомобили стали легкодоступны для обычных американцев.
Система сборочного конвейера, которую представил Форд, представляла собой в основном технику, которая использовалась для минимизации времени, необходимого для массового производства. Ford Model T, который был первым произведенным компанией автомобилем, начал продаваться в 1908 году. Когда двадцать лет спустя производство модели прекратилось, уже было продано пятнадцать миллионов единиц. Впоследствии, система сборочного конвейера получила широкое распространение, и большая тройка компаний США – Ford, General Motors и Chrysler – превратилась в лидера автомобильной промышленности.
Автомобильная и транспортная промышленность оказали огромное влияние на экономику страны. Ещё столетие назад люди были уверены, что автомобиль никогда не заменит лошадей в качестве средства передвижения, но в 21-м веке в США мысль о том, чтобы ездить на работу на лошади может быть воспринята только как шутка. Автомобиль стал частью «американской мечты» - все хотели, чтобы она сбылась!
Период после Второй мировой войны стал решающим для американских автопроизводителей. По мере того, как американские автомобили становились крупнее, тяжелее, дороже и начинали потреблять больше топлива, правительство начало вводить всё больше правил и ограничений. Производители изо всех сил старались соблюдать стандарты безопасности и укладываться в рамки по уровню выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Топливный бум 70-х годов привел к тому, что покупатели обратили свой взор к иностранным автомобилям, в основном – к японским, поскольку они были легче, экономичнее и эффективнее, что идеально подходило для тех времен.
Некоторое время конкуренция со стороны международного рынка напоминала настоящую борьбу, но затем автомобильный рынок США пришел в себя и в настоящее время занимает второе место в мире по размеру рынка. В США действует запрет на ввоз большинства автомобилей из-за рубежа. Вот почему Вы никогда не найдете некоторые автомобили внутреннего рынка Японии в США. Это дает преимущества развития местных брендов. При этом, в США действует крупный экспортный рынок автомобилей. Впрочем, американские автомобили из Японии можно купить и на автомобильных аукционах.
Появление автомобиля оказало огромное влияние на американский образ жизни. Многие семьи не жалеют денег на покупку транспортного средства, что дает им возможность больше путешествовать и чаще брать отпуск. Подросткам автомобиль придал большую самостоятельность, а у влюблённых парочек появилось тихое место для того, чтобы проводить время наедине. В жизни американцев появились пробки и аварии. За годы развития автомобильная промышленность США претерпела огромные изменения. Сегодня американские автопроизводители активно внедряют инновации и новые технологии, чтобы идти в ногу с другими зарубежными рынками, такими как Япония и Германия.
В Японии популярны мощные американские автомобили. Некоторые из них можно найти на японских автомобильных аукционах www.japan-motor.com