Zalety i wady lewostronnego i prawostronnego układu kierowniczego

Zalety i wady lewostronnego i prawostronnego układu kierowniczego

Wyobraźcie sobie, że gdzieś za granicą zdecydowaliście się wynająć samochód, a kiedy go dostaliście, okazało się, że jest to samochód z kierownicą po lewej stronie lub odwrotnie – z kierownicą po prawej stronie. Chociaż prawdopodobnie wystarczy kilka przejażdżek, aby się przyzwyczaić do nowego układu kierowniczego, jazda na początku będzie wywoływała dziwne uczucia, chyba że jest to układ kierowniczy, do którego jesteście przyzwyczajeni. Bo nie tylko siedzisz po niezwykłej stronie samochodu, ale także jedziesz po niezwykłej przeciwnej stronie drogi.

Prawie 75% ludności na świecie korzysta z ruchu prawostronnego. Pozostałe 35% używa lewostronnego. Kraje, które przestrzegają zasady ruchu lewostronnego, to w większości te, które kiedyś były częścią kolonii brytyjskiej, jednak w samej Wielkiej Brytanii dozwolone są samochody z kierownicą i po prawej stronie, chociaż ruch po prawej stronie jest akceptowany na drogach.

Kiedy masz samochód, ważne jest, aby rozumieć, że każdy samochód ma zarówno swoje zalety i wady. Podobnie samochody z kierownicą po lewej stronie (LS) lub po prawej stronie (PS) mają swoje zalety i wady.

Plusy (zalety) samochodów z kierownicą po lewej stronie (LS)

• Badania pokazują, że kraje z pojazdami z kierownicą po lewej stronie doświadczają mniej wypadków w porównaniu z krajami z pojazdami z kierownicą po prawej stronie. Kraje stosujące LS uważają, że jest to jedyny właściwy sposób jazdy, ponieważ większość ludzi jest praworęczna i łatwiej jest zmieniać biegi prawą ręką, gdy lewa pozostaje na kierownicy.

• Автомобили с левосторонним расположением руля – большая редкость, поскольку большинство людей в мире ездят с правосторонним расположением руля. Кстати, продать автомобиль с ЛРР можно по более высокой цене из-за его редкости. Все, что является «редкостью» в автомобильной промышленности, обычно стоит дороже!

• Samochody z kierownicą po lewej stronie są w Japonii rzadkością, ponieważ większość ludzi tu jeździ z kierownicą po prawej stronie. Nawiasem mówiąc, możesz sprzedać samochód z LS po wyższej cenie ze względu na jego rzadkość. Wszystko, co jest "rzadkością" w branży motoryzacyjnej, zwykle kosztuje więcej!

Minusy (wady) samochodów z kierownicą po lewej stronie (LS)

• Jeśli planujesz kupić auto z kierownicą po lewej stronie, przygotuj się zapłacić za niego więcej niż za pojazd z kierownicą po prawej stronie, ponieważ, jak wspomniano powyżej, są one „rzadkie”. W rezultacie ubezpieczenie takiego samochodu będzie również kosztować więcej.

• Samochody z kierownicą po lewej stronie są uważane za bardziej ekonomiczne pod względem zużycia paliwa w porównaniu do samochodów z kierownicą po prawej stronie. Samochody z kierownicą po lewej stronie są na ogół mniej przestronne, co może powodować pewne niedogodności dla kierowcy podczas prowadzenia samochodu.

Plusy (zalety) samochodów z kierownicą po prawej stronie (PS)

• Wygodniejsze parkowanie równoległe;
• Łatwiej jest wysiąść z samochodu, ponieważ kierowca może wysiąść z boku, w którym znajduje się chodnik / krawężnik;
• Łatwiej dotrzeć do skrzynek pocztowych bez wychodzenia z samochodu.

Decydując się na zakup używanego japońskiego samochodu, upewnij się, że wybrałeś odpowiedni dla siebie układ kierownicy. Japońskie samochody są zazwyczaj przeznaczone do ruchu prawostronnego, więc jeśli twój kraj używa ruchu lewostronnego, musisz go przeprojektować przed importem.

Porównując LS i PS, nie można dać pierwszeństwa jednemu z nich, wszystko zależy od tego, do czego jesteście przyzwyczajeni i od rodzaju jazdy, która jest akceptowana prawem w Państwa kraju lub w którym teraz mieszkacie.

Jeżeli często Państwo podróżują i lubią odwiedzać różne miejsca na świecie, to nabyte doświadczenie i przyzwyczajenie się do obu rodzajów jazdy pomoże łatwo się przystosować.

Japan Motor pomoże w zakupie samochodów zarówno z kierownicą po prawej, jak i po lewej stronie, głównie z kierownicą po prawej stronie. Ale dla naszych klientów z Niemiec, Polski, USA i Kanady eksportujemy samochody z kierownicą po lewej stronie.