Co trzeba wiedzieć o Hondzie Integra!

Co trzeba wiedzieć o Hondzie Integra!

Japoński gigant motoryzacyjny produkował Hondę Integra od końca lat osiemdziesiątych do 2006 roku. Samochód był również sprzedawany pod nazwą Acura Integra, służąc jako luksusowy i bardziej sportowy wariant Hondy Civic. Honda Integra zachwyca swoimi osiągami i jest uważana za jeden z najlepszych samochodów z napędem na przednie koła, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. Wielu miłośników Hondy szukających używanych samochodów na japońskich aukcjach samochodów na pewno nie przegapią szansy zdobycia Hondy Integra. Oto kilka mało znanych faktów na temat tego samochodu.

Integra jest niewątpliwie wzorowa! Pomimo tego, że Integra Type R była jedynym przedstawicielem swojej linii, który wszedł na rynki europejskie, samochód ten jest punktem odniesienia dla każdego kolejnego modelu Hondy. Hondzie udało się zostać producentem silników do kilku samochodów Formuły 1, w tym dla Mansella i Senny. Ale dopóki nie pojawiła się Integra, Honda nie była właściwie uważana za brand (markę).

Wersja z czterech reflektorów nie stała się popularna! JDM nie był zachwycony z wersji Integry z czterema reflektorami. Kiedy samochód został po raz pierwszy zaprezentowany w Japonii w 1993 roku, miejscowi kierowcy zrezygnowali z czterech reflektorów, więc Honda zdecydowała się na przebudowę i zaoferowała klientom wersję ze standardowymi reflektorami. Jednak już po trzech latach Hondzie udało się przekonać brytyjskich kierowców, by pokochali wersję samochodu z czterema reflektorami. Jeśli masz bezpośredni dostęp do aukcji w Japonii, będziesz mógł znaleźć w sprzedaży wersję Integra ze standardowymi reflektorami.

Czarny, czerwony czy biały? Honda Integra była dostępna tylko w trzech kolorach - czarnym, czerwonym i białym! Pierwsze dla Hondy w historii zwycięstwo w wyścigach Formuły 1 miało miejsce w 1965 roku w Meksyku Integrą w kolorze białym.

Dobre rzeczy wymagają czasu Honda nie spieszyła się z masową produkcją samochodu Integra. Producent ograniczył liczbę produkowanych wozów dziennie do dwudziestu pięciu. Zawory dolotowe uległy modyfikacji, a prędkość 8000 obr./min pokazała, że Honda poświęca coś więcej niż tylko czas na stworzenie tej bestii. Jako nieodrębna część floty Hondy, Integra jest takim samochodem, który po prostu musisz kupić.

Aerodynamika najwyższej klasy W porównaniu do nowoczesnych samochodów sportowych Integra jest dość cicha. Unikatowy zestaw karoserii, drogie fotele kubełkowe, charakterystyczny czerwony znak Hondy i funkcjonalna aerodynamika sprawiły, że ten samochód stał się zwycięzcą. Honda pokazała swoją świetną robotę w Integrze. Na przykład tylne skrzydło zostało zainstalowane nie tylko w celu poprawy wyglądu, ale także w celu zmniejszenia siły nośnej z tyłu samochodu o trzydzieści procent.

Ultralekka Integra Inżynierom Hondy udało się zrzucić dodatkowy ciężar! Masa Integry w pełnym zestawie wynosi 1140 kg, co jest bardzo mało w przypadku takiego typu samochodów. Aby zmniejszyć wagę przednia szyba została wyrobiona o 10 procent cieńsza, usunięto szyberdach, tempomat i nawet tylną wycieraczkę!

Gdy będziesz gotowy na zakupy, zacznij klikać wybrany samochód i licytować na niezawodnej japońskiej aukcji samochodowej za pomocą Japan Motor.