Entrega de coche desde Japón se realiza por mar. ¿Qué significa el precio franco a bordo, CAF y CIF? | Japan Motor

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What is FOB, C&F & CIF?

Posted on 2019-04-08

¿ Qué significa el precio franco a bordo, CAF y CIF? ¿ Qué significa el precio franco a bordo? Publicado el 08 de abril de 2019 ¿Qué significa el precio franco a bordo, CAF y CIF? ¿Qué significa el precio franco a bordo? Precio franco a bordo (en inglés FOB Price). Este término significa que el valor real de la mercadería incluye todos los costos de transporte y seguro en el camino desde el fabricante hasta el puerto de salida, hasta la finalización de la carga de la mercancía a bordo del barco. Esto significa que el comprador asume todos los costos y riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde ese momento. El término “precio franco a bordo” significa que el vendedor pasa la mercancía por la aduana con el fin de exportarla. “El precio a bordo no incluye los gastos de transporte de mercancías a bordo ni los gastos de seguro asociados con este transporte”. ¿Qué es el precio СAF? (en inglés C&F price), CAF o “costo de carga y flete”, es un término comercial que indica que el valor declarado de la mercancía incluye todos los costos de transporte de la mercancía a su destino. CAF incluye el costo del auto + su entrega al puerto de tu país. ¿Qué es el precio CIF? “Costo, seguro y flete” significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercadería cruza la borda del barco en el puerto de embarque. El vendedor debe pagar todos los costos y el flete necesarios para llevar la mercancía al puerto de destino, pero el riesgo de pérdida o daño de la mercadería, así como cualquier costo adicional después del envío de la mercadería, pasa de la responsabilidad del vendedor a la responsabilidad del comprador. Sin embargo, el precio CIF asume que el vendedor debe proporcionar un seguro marítimo contra el riesgo de pérdida o daño de la mercadería del comprador durante el transporte. “El precio CIF incluye el costo del auto + el costo de envío + el costo del seguro”. ¿Quién es el remitente? El remitente es el propietario de los vehículos. Este es el que suscribe contratos de suministro con los transportistas. ¿Quién es el consignatario? El consignatario es el destinatario según el TN. El que se encarga de recoger la carga después de la descarga. ¿Qué es TN? “TN” - carta de porte, conocimiento de embarque. Un documento legal firmado por el capitán, agentes o propietarios de la embarcación, proporcionando prueba escrita de la calidad y cantidad de carga para el transporte y entrega de mercancías enviadas por mar a un destino específico. Representa la propiedad de la carga entre el remitente y el transportista.