Was Sie über Honda Integra wissen müssen!

Was Sie über Honda Integra wissen müssen!

Der japanische Automobilriese produzierte Honda Integra von Ende der 80er Jahre bis 2006. Das Auto wurde auch unter dem Namen Acura Integra verkauft und fungierte als eine luxuriöse und sportlichere Variante des Honda Civic. Der Honda Integra begeistert mit seinen Eigenschaften und gilt als eines der besten Fahrzeuge mit Frontantrieb, die jemals hergestellt wurden. Viele Honda-Liebhaber, die Gebrauchtwagen auf japanischen Autoauktionen suchen, werden die Chance nicht verpassen, Honda Integra zu erwerben. Hier sind einige wenig bekannte Fakten über dieses Auto.

Integra ist zweifellos vorbildlich! Trotz der Tatsache, dass der Integra Type R der einzige Vertreter seiner Linie war, der in die europäischen Märkte kam, war dieses Auto der Maßstab für jedes nächste Honda-Modell. Honda hat es geschafft, ein Motorenhersteller für mehrere Formel-1-Autos zu werden, darunter für Mansell und Senna. Aber bis Integra kam, galt Honda eigentlich nicht als Marke.

Vierscheinwerferversion wurde nicht populär! JDM war von der Vierscheinwerferversion des Integra nicht begeistert. Als das Auto 1993 erstmals in Japan vorgestellt wurde, verzichteten die Einheimischen auf vier Scheinwerfer, so dass Honda beschloss, eine Rekonstruktion durchzuführen und den Menschen eine Version mit Standard-Scheinwerfern anzubieten. Drei Jahre später konnte Honda jedoch die britischen Fahrer davon überzeugen, die Vierscheinwerferversion des Autos zu mögen. Wenn Sie direkten Zugang zu einer Auktion in Japan haben, finden Sie die Integra-Version mit Standardscheinwerfern im Angebot.

Schwarz, rot oder weiß? Honda Integra wurde nur in drei Farben hergestellt – schwarz, rot und weiß! Der erste Formel-1-Sieg für Honda in der Geschichte wurde 1965 in Mexiko mit einem weißen Integra gewonnen.

Gute Dinge brauchen Zeit Honda hatte keine Eile mit der Massenproduktion des Integra. Der Hersteller begrenzte die Anzahl der produzierten Autos pro Tag auf fünfundzwanzig. Die Einlassventile wurden modifiziert, und eine Geschwindigkeit von 8000 Drehungen pro Minute zeigt, dass Honda was Größeres macht, als nur Zeit damit verschwendet, dieses Biest zu bauen. Als Teil der Honda-Flotte ist Integra ein Auto, das Sie einfach kaufen müssen.

Aerodynamik der Oberklasse Im Vergleich zu modernen Sportwagen ist Integra recht geräuschlos. Einzigartiges Bodykit, teure Schalensitze, markantes rotes Honda-Emblem und funktionale Aerodynamik machten dieses Auto zu einem Gewinner. Honda hat auf dem Integra großartige Arbeit geleistet. Honda hat große Arbeit an der Integra geleistet. Zum Beispiel wurde der Heckflügel nicht nur installiert, um das Äußere zu verbessern, sondern auch um den Auftrieb am Heck des Autos um 30 Prozent zu reduzieren.

Ultraleichte Integra Honda-Ingenieure haben es geschafft, alles Übergewicht zu werfen! Das Gewicht des Integra in einem kompletten Satz beträgt 1140 kg, was für Autos dieses Typs sehr wenig ist. Um das Gewicht zu reduzieren, wurde die Windschutzscheibe um 10 Prozent dünner gemacht, das Schiebedach, der Tempomat und sogar der Heckwischer wurden entfernt!

Wenn Sie so weit sind, klicken Sie auf Ihr ausgewähltes Fahrzeug und bieten Sie auf einer zuverlässigen japanischen Autoauktion mit Japan Motor.