Porsche 911 kultmodell - elite sportwagen | Japan Motor

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Interessante Fakten zum Porsche 911

Posted on 2021-04-22

Interessante Fakten zum Porsche 911

Der Porsche 911 ist einer der bekanntesten Sportwagen der Welt. In den letzten 50 Jahren wurden sechzehn verschiedene Modelle hergestellt. Der legendäre Porsche 911 ist nach den Produkten des wichtigsten deutschen Automobilriesen eines der beliebtesten Autos. Dieser luxuriöse, Elite -Sportwagen ist ein Ikone-Modell, das auf dem japanischen Gebrauchtwagenmarkt gefragt ist!

Bis heute ist es vielleicht das beliebteste aller Porsche-Modelle. Ein leistungsstarker Motor und eine ästhetische Anziehungskraft zeichnen dieses Porsche – Modell von anderen aus. Nur wenige Autos schaffen es, diesen legendären Status wie der Porsche 911 zu erreichen, und hier sind ein paar wenig bekannte, aber interessante Fakten über dieses Auto!

Im „Käfer“- Stil

Der Porsche 911 wurde von Ferdinand Porsche entwickelt, dem Mann, der seinerzeit an der Entwicklung des VW Käfer arbeitete. Die Ähnlichkeit der beiden Autos ist offensichtlich, besonders wenn man den «Käfer» mit dem allerersten Modell des Porsche 911 vergleicht. Diese Fahrzeuge haben ähnliche Komponenten, wie der hintere Motor, der Luftkühler und das abgerundete Design der Limousine.

Fünf Jahrzehnte und ein Werk Der Porsche 911 gilt als einer der beliebtesten Sportwagen der Welt. Nach Angaben des Herstellers ist es heute eines der beliebtesten Modelle. Interessanterweise wurden alle Porsche 911 im Laufe der Jahre im selben Werk in Deutschland hergestellt. Deshalb stellt Porsche sicher, dass sie für jedes Porsche 911-Modell den gleichen Standard beibehalten, was den ohnehin hohen Status dieses Modells auf dem Sportwagenmarkt erhöht. Wenn Sie bei einer japanischen Autoauktion nach einem Porsche 911 suchen, können Sie sich auf die Qualität dieses Autos verlassen!

Porsche 911 mit Frontmotor Der Porsche 911 Motor, der sich hinten befindet, war eines der charakteristischen Merkmale dieses Modells. 1997 wurde der 911 GT1 auf den Markt gebracht und das Motorlayout geändert. Dieses Modell wurde vor allem für den Rennsport entwickelt, es wurde ein Zweizylinder mit 536 PS eingebaut.

Aus "Porsche 901" wurde "911" Ursprünglich hieß das Auto Porsche 901. Das Unternehmen produzierte tatsächlich 80 Autos unter diesem Namen, bevor es in "911" geändert wurde. Die Änderung wurde durch eine Erklärung von Peugeot verursacht, dass sie das Recht zur Verwendung der "0" in der Mitte von Autonamen gekauft hatten. Um den französischen Markt zu betreten, musste Porsche den Modellnamen in "911" ändern!

Restyling, das von Autofahrern nicht beachtet wurde Im Jahr 1999 beschloss Porsche, den 911 zu erneuern. Autofahrer haben diese Neugestaltung jedoch aufgrund ihrer Ähnlichkeit mit dem Porsche Boxter ignoriert. Sobald der Hersteller dies erkannte, brachte er den 911 wieder in seine ursprüngliche Form.

Nr. 5 in der renommierten Auszeichnung in der Kategorie "Auto des Jahrhunderts" 1999 wurde der einzigartige Preis für das einflussreichste Auto des 20.Jahrhunderts an Ford T. verliehen. Es gab siebenhundert Kandidaten auf der Liste, und der ikonische Porsche 911 belegte den ehrenwerten fünften Platz.

Neuer Look im Jahr 2011 Das Modell Porsche 911 von 2011 unterzog sich den bedeutendsten Umwandlungen. Die in diesem Modell verwendete Technologie unterscheidet sich von der in allen anderen 911-Modellen verwendeten. Das Fahrzeug wurde nahezu komplett erneuert und modernisiert.