Amerikanische Automobilindustrie

Amerikas Autoindustrie begann in den 1890er Jahren und entwickelte sich schnell zu einem der größten der Welt. Die Automobilindustrie des Landes gab in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts den Ton für den globalen Automobilsektor an. Amerikas Autoindustrie begann mit dem Aufkommen einer Vielzahl von Herstellerunternehmen, aber in den späten 1920er Jahren wurde Sie von Chrysler, Ford und General Motors dominiert. Mit dem Aufkommen von Henry Ford im Jahr 1908 Modell T Ford Amerikaner fasziniert von der Herstellung von Autos in der Welt. Mit der Schaffung des T Ford-Modells durch Henry Ford im Jahr 1908 interessieren sich die Amerikaner für die Produktion von Autos in der ganzen Welt.

Im Jahr 1893 zwei amerikanische Brüder, Charles E. und J.Frank Duryi, gründeten die erste amerikanische Automobilfirma namens Duryea Motor Wagon Company, die die Führung in der amerikanischen Autoindustrie übernahm. Das erste Serienauto des Landes war der Curved-Dash.

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts standen Autos einer begrenzten Anzahl von Menschen zur Verfügung, da die Automobilproduktion lange dauerte und für die breite Öffentlichkeit zu teuer war. In den Jahren 1904 und 1908 begannen jedoch rund 241 verschiedene Firmen mit der Herstellung von Autos für amerikanische Verbraucher.

1908 brachte Ford Motor das Modell T auf den Markt, das die amerikanische Automobilindustrie revolutionierte. Das Fahrzeug war bewusst auf durchschnittliche Familien ausgerichtet, und bis 1918 hatte fast die Hälfte der US-Verbraucher das Modell T gekauft. Es war das erste massenproduzierte Auto der Welt, von dem bis 1920 etwa 1920 Einheiten verkauft wurden. Henry Ford verwandelte das landwirtschaftliche Amerika in ein städtisches, stärker industrialisiertes Land. Auf der anderen Seite gründete William S. Durant 1908 General Motors und vereinte Buick, Oakland und Oldsmobile. Später wurden auch Cadillac und Chevrolet in das Unternehmen aufgenommen. Die Chrysler Corporation wurde 1925 zusammen mit vielen anderen Automobilunternehmen in dieser Zeit gegründet.

Ende der 1920er Jahre brach der US-Aktienmarkt zusammen und führte zur Weltwirtschaftskrise, die die Autoindustrie schwer traf. In den 1930er Jahren spürten viele Autohersteller die Auswirkungen des Sturzes und die wirtschaftlichen Folgen der Weltwirtschaftskrise und der harten Konkurrenz durch die Großen Drei (Chrysler, Ford und General Motors). Die Wirtschaftskrise hat vor allem Luxusautohersteller hart getroffen. Unternehmen wie die Stutz Motor Company, die Pierce-Arrow Motor Company, die Peerless Motor Company, Cunningham und die Marmon Motor Car Company waren nicht mehr wettbewerbsfähig.

Während des Zweiten Weltkriegs begann die Nachfrage nach Militärprodukten rapide zu wachsen. Zu dieser Zeit wurden große Jeep-Autos hergestellt - sehr wendige Landfahrzeuge. Chrysler begann mit der Produktion von Panzern. Nach dem Zweiten Weltkrieg ging Amerika aus der Weltwirtschaftskrise hervor und die Autoindustrie begann zu blühen. Diese Zeit war sehr gut für die Wirtschaft des Landes, da die Menschen anfingen, mehr zu verdienen, das Geschäft florierte und infolgedessen die Nachfrage nach Fahrzeugen stieg. Technisch gesehen konzentrierten sich die amerikanischen Autohersteller nach dem Krieg mehr auf Verbesserungen und Vervollkommnung als auf Innovationen.

In den 1950er Jahren erschienen Autos mit innovativen Technologien und Raketendesign. Die Amerikaner kauften immer mehr Autos, und die Autofirmen produzierten große, leistungsstarke und stilvolle Autos.

In den 1960er Jahren verlagerten die Autohersteller ihren Fokus auf die Herstellung sicherer Fahrzeuge, die den Bedürfnissen moderner Verbraucher gerecht werden könnten. Die damals freigegebenen Autos waren leistungsstark, geräumig und schnell. Sie wurden sogar „Muscle Car“ genannt. Damals war der Kraftstoffverbrauch für die Amerikaner kein großes Problem. Die Ölkrise der 1970er Jahre zwang die Autohersteller jedoch dazu, Autos zu entwickeln, die wirtschaftlicher waren. Aber als die Krise endete, kehrten die Autohersteller zur Produktion schneller und leistungsstarker Autos zurück. In den frühen 1980er Jahren wurde der Automobilsektor des Landes von vier großen Branchenriesen kontrolliert - GM, Chrysler, Ford und AMC sowie einem Hersteller von Nutzfahrzeugen - der International Harvester Company. Seit vielen Jahren treiben amerikanische Autohersteller den Automarkt voran. Aufgrund der starken Konkurrenz ausländischer Autohersteller, hauptsächlich japanischer und deutscher, verlor Amerika Ende des 20. Jahrhunderts Marktanteile.

Fahrzeuge ausländischer Marken zeichneten sich durch beste Kraftstoffeffizienz, attraktives Design und Erschwinglichkeit aus. Viele Unternehmen wie GM und Chrysler waren nah dran Insolvenz anzumelden, wurden aber von der US-Regierung gerettet. Jetzt baut die amerikanische Autoindustrie ihren Ruf wieder auf und wird zu einer der beliebtesten Autoindustrien der Welt.